The Guardian har en artikel i dag om studieturen, der blev foretaget af medlemmer af Underhuset og herrerne fra den All Parti Cykelgroup til Holland, som vi rapporterede om for nylig.
Artiklen dækker cyklingens “Safety in Numbers” aspekt. Cycle Touring Club [CTC], der har været Storbritanniens cykelunion i 130 år, støtter hverdagscykling og ikke mindst markedsføring af cykling som noget positivt. De vurderer byer og byer efter deres cykelsikkerhed.
“Selvom dette er en nyttig guide, vil vi også gerne understrege, at selv de tilsyneladende mindre sikre områder faktisk ikke er usikre, og det er stadig meget bedre for dit helbred at cykle end ikke at cykle, uanset hvor du bor,” sagde Chris Peck, CTC’s politikkoordinator. “Det er vigtigt, at folk ikke afskrækkes fra at cykle.“Fænomenet med “Safety in Numbers” – navnet givet til en ny CTC-kampagne – kan ses over hele Europa. Andre tal, der er samlet af organisationen, viser, at i Danmark, der topper den europæiske cykelleague, cykler den gennemsnitlige person over 10 gange længere end hans britiske modpart hvert år, men kun har 20% af risikoen for at blive dræbt.Impressioner fra den hollandske succes har ført til, at en gruppe britiske parlamentsmedlemmer netop er vendt tilbage fra en faktainsamlingsrejse til landet. Der fik de udover masser af information om cykelstier og sikker parkering også oplysninger om en mindre kendt hemmelighed for at fremme en national cykelkultur: smid Lycra og hjelme ud.Eksperter, der tog imod medlemmerne fra den tværpolitiske cykelgruppe på en rundvisning i Hollands usammenlignelige cykelinfrastruktur, argumenterede for, at den bedste måde at friste folk til at bruge cyklen er at betragte cykling som en hverdagsaktivitet og ikke kun forbeholdt unge mænd med en pågående attitude og en garderobe fyldt med tætsiddende, lyse neonfarvede trøjer.“Hvis du virkelig ønsker, at mange mennesker skal cykle, er en af de ting, de har brug for, at føle sig sikre på cyklen. Det er den oplevede sikkerhed, der er så vigtig,” sagde Hans Voerknecht fra Hollands Fietsraad eller cykelråd.“Det burde ikke være en marginal subkultur, kun for cyklisterne, du kunne kalde byens gerillasoldater. Du vil aldrig have almindelige mennesker til at cykle, hvis det er det image, de ser.“Voerknecht påpeger, at kun en lille mindretal af hollandske cyklister bruger hjelm, og selvom nogle entusiaster kører rundt på vejene iført fuldt gear fra Tour de France, så er de klart i undertal sammenlignet med de mennesker, der cykler på arbejde, i skole eller til butikken iført almindeligt tøj, selv formelle forretningsdragter.CTC’s Peck, der fulgte med parlamentsmedlemmerne til Holland, er enig i, at billedet af cykling i Storbritannien har brug for en opdatering.“Hjelme og den slags giver indtrykket af, at cykling er farligt i sig selv, og det hele billede af urban kriger er ikke særlig hjælpsomt,” sagde han. “Men selvfølgelig handler en stor del af aggression også om at skulle konkurrere om plads og prioritet med biler."
