Set fra et grafisk design perspektiv er det ovenstående billede, som blev sendt til os af Bristol Traffic teamet, ret smukt. Ordet ‘Desire’ og den valgte skrifttype sender positive signaler, og kortet har stærke grafiske elementer.
Og så lærer du, hvad det er. Et kort fra 1965, der er taget ud af en hovedplan af Scot & Wilson, Kirkpatric & Partners, der foreslår fremtiden for motortrafik. I bunden til højre står der: “Desire lines of Traffic - 1990”.
Det er et positivt, glødende billede af fremtidens transport. Dette er åbenbart, hvor ‘Traffic’ ønskede at bevæge sig hen. De tykke farvede linjer er motorveje. Et sted under dem ligger Glasgow.Bristol Traffic sendte et link til dette website - Report on a Highway Plan for Glasgow, 1965 - der viser det ovenstående kort og andre tegninger, hvor uddrag af planen kan læses:
“Denne motorvejs meget natur vil definere byen i forståelige enheder, hver med sin egen identitet, og herfra vil borgeren have mulighed for at opleve, hvad byen betyder, hvordan den fungerer og hvad den symboliserer."
Det blev ikke anset for at være et problem at erstatte himlen med betonbroer:“Lys trænger ind gennem midterrabatten og ind i det åbne rum, der skabes ved at forbinde skoleidrætspladserne på begge sider af motorvejen."
Bristol Traffic beretter om en tilsvarende vision for Bristol i deres blogindlæg.
Selv København oplevede en periode med vanvid i 1950’erne og 1960’erne. I dette blogindlæg om søerne i København har jeg inkluderet en advarsel om det massive City Plan West, der omfatter planen om Søringen Motorvejen, som heldigvis blev aflyst i begyndelsen af 1970’erne - men ikke før den havde eksisteret i 15 år.
Det er morsomt at se tilbage på de vanvittige visioner fra trafikplanlæggere. Indtil du indser, at meget lidt er blevet lært. Fejl er ikke blevet rettet.For at se, hvad der er blevet af Glasgow - efter den visionære ‘Desire’ hovedplan øverst på denne side - så se her. Fra War on the Motorist bloggen og et indlæg med titlen “Crap Cycling and Walking in Car-Sick Glasgow”. Her kan du se resultatet. Det er ikke kønt, ven.
Jeg spekulerede på, om det samme firma - Scot & Wilson Kirkpatric & Partners - stadig eksisterede. Måske er det dem.
